Le 5 décembre 2025, le Conseil central des impôts indirects et des douanes (CBIC) de l'Inde a publié la Directive douanière n° 33/2025, ordonnant à toutes les autorités locales de cesser immédiatement l'imposition de droits antidumping sur le dioxyde de titane (dioxyde de titane) originaire ou exporté de Chine.
Cette décision fait suite à l'arrêt de la Haute Cour de Calcutta du 22 septembre 2025, qui a constaté des failles importantes dans les précédentes procédures d'enquête antidumping du gouvernement indien et a donc révoqué l'avis d'imposition émis le 10 mai 2025.
Cela signifie qu'avec une directive du département des douanes indien, les lourds droits antidumping de 460 à 681 dollars par tonne imposés aux entreprises chinoises de dioxyde de titane sur le marché indien ont été levés, et ce marché, qui représente 10 % des exportations totales de dioxyde de titane de la Chine, a rouvert ses portes aux entreprises chinoises.
Ce différend commercial a débuté le 28 mars 2024, lorsque le ministère indien du Commerce et de l'Industrie a officiellement lancé une enquête antidumping sur le dioxyde de titane en provenance de Chine.
Après près d'un an d'enquête, le ministère indien du Commerce et de l'Industrie a rendu une décision finale positive le 12 février 2025, recommandant l'imposition de droits antidumping sur le pigment chinois de dioxyde de titane.
Le 10 mai 2025, le Département des recettes du ministère indien des Finances a publié un avis acceptant la recommandation finale du ministère du Commerce et de l'Industrie, décidant d'imposer des droits antidumping de 460 à 681 dollars par tonne sur le dioxyde de titane originaire ou importé de Chine, avec une période de validité de 5 ans.
Cependant, cette décision a été contestée par l'Indian Coatings Association, qui a déposé une plainte auprès de la Haute Cour de Calcutta. Le 22 septembre 2025, le tribunal a rendu une décision annulant la décision du gouvernement d'imposer des droits antidumping sur le dioxyde de titane importé de Chine et a renvoyé l'affaire à l'Administration générale des recours commerciaux pour réexamen.
Le marché indien est crucial pour l’industrie chinoise du dioxyde de titane. En tant que l’un des dix principaux importateurs de dioxyde de titane en Chine, l’Inde occupe une position importante sur le marché d’exportation de dioxyde de titane en provenance de Chine. L'essentiel de la demande indienne en dioxyde de titane provient des besoins urgents dans les domaines des revêtements, des plastiques et d'autres industries entraînées par le développement industriel et des infrastructures. Sa capacité de production locale est loin de répondre à la demande du marché, et des produits performants tels que le rutile haut de gamme sont difficiles à produire de manière indépendante. Par conséquent, elle est fortement dépendante des importations, avec plus de 60 % dépendant des importations pour combler le déficit. Les sources chinoises sont devenues le principal choix d’approvisionnement en raison de leur rapport coût-efficacité.
En 2024, la valeur totale des importations des dix principaux pays d'origine du dioxyde de titane indien a atteint 1,135 milliard de dollars américains, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 22,62 %, la Chine étant en tête avec 666 millions de dollars américains (une augmentation d'une année sur l'autre de 25,2 %) ; Cependant, de janvier à novembre 2025, la valeur totale des importations des dix principaux pays a diminué à 837 millions de dollars américains, soit une baisse de 20,47 % sur un an. La valeur des importations chinoises est également retombée à 507 millions de dollars (soit une baisse de 17,53 % sur un an), tandis que la valeur des importations canadiennes et singapouriennes a augmenté respectivement de 80,16 % et 1 103,16 %, reflétant la contraction des importations indiennes de dioxyde de titane et la diversification des sources d'approvisionnement.
Affectées par les politiques antidumping sur les principaux marchés tels que l'Inde et le Brésil, les exportations chinoises de dioxyde de titane au premier semestre 2025 seront confrontées au dilemme des « trois plus bas » : une baisse globale du volume des exportations, du prix moyen des exportations et du taux de croissance d'une année sur l'autre. En octobre 2025, les exportations chinoises de dioxyde de titane s'élevaient à 146 400 tonnes, soit une baisse de 6,33 % sur un mois et de 5,12 % sur un an. Le volume cumulé des exportations de janvier à octobre a diminué de 101 400 tonnes par rapport à la même période de l'année dernière. La principale raison de la baisse du volume des exportations est que plusieurs grands marchés d'exportation ont imposé des droits antidumping élevés sur le dioxyde de titane chinois, qui sont devenus le plus grand obstacle aux exportations de dioxyde de titane ces derniers temps, et que les commandes à l'exportation continuent de diminuer. Avec la levée par l’Inde de ses droits antidumping sur le dioxyde de titane en provenance de Chine, les entreprises chinoises de dioxyde de titane retrouveront de multiples avantages concurrentiels sur ce marché.
L'élimination des barrières tarifaires a rétabli la compétitivité des prix du dioxyde de titane chinois sur le marché indien. Selon une analyse de l'industrie, l'arrêt de l'imposition de droits antidumping réduira considérablement le coût d'importation de la poudre blanche de dioxyde de titane fabriquée en Chine.
Pour les entreprises indiennes de peinture, cela signifie obtenir une réduction des coûts à court terme. Dans le cas d’une demande relativement stable, une augmentation de l’offre peut exercer une pression à la baisse sur le prix au comptant du dioxyde de titane.
Les sociétés chinoises de dioxyde de titane devraient regagner les parts de marché perdues. Lors de la mise en œuvre des droits antidumping en Inde, les sources d'importation de dioxyde de titane blanc en Inde ont montré un ajustement diversifié et le volume des importations de pays comme le Canada et Singapour a considérablement augmenté. Avec l'élimination des barrières tarifaires, la position de la Chine en tant que fournisseur majeur traditionnel devrait être restaurée.
La chaîne d'approvisionnement complète et la capacité de production stable de l'industrie chinoise du dioxyde de titane constituent également des avantages importants. Par rapport à d'autres pays fournisseurs qui nécessitent un transport sur de longues distances, la Chine bénéficie d'une situation géographique plus proche, de coûts logistiques inférieurs et de cycles de livraison plus courts.