El 5 de diciembre de 2025, la Junta Central de Aduanas e Impuestos Indirectos (CBIC) de la India emitió la Directiva Aduanera No. 33/2025, instruyendo a todas las autoridades locales a cesar inmediatamente la imposición de derechos antidumping sobre el dióxido de titanio (dióxido de titanio) originario o exportado desde China.
Esta decisión se deriva del fallo del Tribunal Superior de Calcuta del 22 de septiembre de 2025, que encontró fallas importantes en los procedimientos de investigación antidumping anteriores del gobierno indio y, por lo tanto, revocó el aviso fiscal emitido el 10 de mayo de 2025.
Esto significa que con una directiva del departamento de aduanas indio, se ha levantado el fuerte derecho antidumping de 460-681 dólares por tonelada sobre las empresas chinas de dióxido de titanio en el mercado indio, y este mercado, que representa el 10% de las exportaciones totales de dióxido de titanio de China, ha reabierto sus puertas a las empresas chinas.
Esta disputa comercial comenzó el 28 de marzo de 2024, cuando el Ministerio de Comercio e Industria de la India inició oficialmente una investigación antidumping sobre el dióxido de titanio procedente de China.
Después de casi un año de investigación, el Ministerio de Comercio e Industria de la India emitió un fallo final positivo el 12 de febrero de 2025, recomendando la imposición de derechos antidumping sobre el pigmento de dióxido de titanio chino.
El 10 de mayo de 2025, el Departamento de Ingresos del Ministerio de Finanzas de la India emitió un aviso aceptando la recomendación de decisión final del Ministerio de Comercio e Industria, decidiendo imponer derechos antidumping de 460 a 681 dólares por tonelada sobre el dióxido de titanio originario o importado de China, con un período de validez de 5 años.
Sin embargo, esta decisión encontró la oposición de la Asociación India de Recubrimientos, que presentó una demanda ante el Tribunal Superior de Calcuta. El 22 de septiembre de 2025, el tribunal dictó un fallo para anular la decisión del gobierno de imponer derechos antidumping al dióxido de titanio importado de China y devolvió el caso a la Administración General de Remedios Comerciales para su nuevo examen.
El mercado indio es crucial para la industria china del dióxido de titanio. Como uno de los diez principales importadores de dióxido de titanio en China, la India ocupa una posición importante en el mercado de exportación de dióxido de titanio de China. El núcleo de la demanda de dióxido de titanio de la India proviene de las necesidades urgentes en los campos de recubrimientos, plásticos y otras industrias impulsadas por el desarrollo industrial y de infraestructura. Su capacidad de producción local está lejos de satisfacer la demanda del mercado, y productos de alto rendimiento como el rutilo de alta gama son difíciles de producir de forma independiente. Por lo tanto, depende en gran medida de las importaciones: más del 60% depende de las importaciones para llenar el vacío. Las fuentes chinas se han convertido en la principal opción de suministro debido a su rentabilidad.
En 2024, el valor total de las importaciones de los diez principales países de origen del dióxido de titanio indio alcanzó los 1.135 millones de dólares estadounidenses, un aumento interanual del 22,62%, con China a la cabeza con 666 millones de dólares estadounidenses (un aumento interanual del 25,2%); Sin embargo, de enero a noviembre de 2025, el valor total de las importaciones de los diez principales países disminuyó a 837 millones de dólares estadounidenses, una disminución interanual del 20,47%. El valor de las importaciones de China también cayó a 507 millones de dólares estadounidenses (una disminución interanual del 17,53%), mientras que el valor de las importaciones de Canadá y Singapur aumentó un 80,16% y un 1103,16% respectivamente, lo que refleja la contracción de la escala de importaciones de dióxido de titanio de la India y la diversificación de las fuentes de suministro.
Afectadas por las políticas antidumping en importantes mercados como India y Brasil, las exportaciones de dióxido de titanio de China en el primer semestre de 2025 enfrentarán el dilema de los "tres mínimos": una disminución integral en el volumen de exportación, el precio promedio de exportación y la tasa de crecimiento interanual. En octubre de 2025, las exportaciones de dióxido de titanio de China fueron de 146.400 toneladas, una disminución del 6,33% mensual y del 5,12% interanual. El volumen acumulado de exportaciones de enero a octubre disminuyó en 101.400 toneladas en comparación con el mismo período del año pasado. La principal razón de la disminución del volumen de exportación es que varios mercados de exportación importantes han impuesto elevados derechos antidumping al dióxido de titanio chino, que se ha convertido en el mayor obstáculo para las exportaciones de dióxido de titanio en los últimos tiempos, y los pedidos de exportación siguen reduciéndose. Con la India levantando sus derechos antidumping sobre el dióxido de titanio procedente de China, las empresas chinas de dióxido de titanio recuperarán múltiples ventajas competitivas en este mercado.
La eliminación de las barreras arancelarias ha restablecido la competitividad de los precios del dióxido de titanio chino en el mercado indio. Según un análisis de la industria, detener la imposición de derechos antidumping reducirá significativamente el costo de importación del dióxido de titanio en polvo blanco fabricado en China.
Para las empresas de pintura indias, esto significa obtener un alivio de costos a corto plazo. En el caso de una demanda relativamente estable, un aumento de la oferta puede ejercer una presión a la baja sobre el precio spot del dióxido de titanio.
Se espera que las empresas chinas de dióxido de titanio recuperen la cuota de mercado perdida. Durante la implementación de derechos antidumping en la India, las fuentes de importación de dióxido de titanio blanco en la India mostraron un ajuste diversificado y el volumen de importación de países como Canadá y Singapur aumentó significativamente. Con la eliminación de las barreras arancelarias, se espera que se restablezca la posición de China como importante proveedor tradicional.
La cadena de suministro completa y la capacidad de producción estable de la industria china del dióxido de titanio también son ventajas importantes. En comparación con otros países proveedores que requieren transporte de larga distancia, China tiene una ubicación geográfica más cercana, costos logísticos más bajos y ciclos de entrega más cortos.