Am 5. Dezember 2025 erließ das Central Board of Indirect Taxes and Customs (CBIC) Indiens die Zollrichtlinie Nr. 33/2025, in der alle lokalen Behörden angewiesen wurden, die Erhebung von Antidumpingzöllen auf Titandioxid (Titandioxid), das aus China stammt oder aus China exportiert wird, unverzüglich einzustellen.
Diese Entscheidung geht auf das Urteil des Obersten Gerichtshofs von Kalkutta vom 22. September 2025 zurück, das erhebliche Mängel in den früheren Antidumping-Untersuchungsverfahren der indischen Regierung feststellte und daher den Steuerbescheid vom 10. Mai 2025 widerrief.
Das bedeutet, dass mit einer Anweisung der indischen Zollbehörde der hohe Antidumpingzoll von 460-681 US-Dollar pro Tonne für chinesische Titandioxid-Unternehmen auf dem indischen Markt aufgehoben wurde und dieser Markt, der 10 % der gesamten Titandioxid-Exporte Chinas ausmacht, seine Türen für chinesische Unternehmen wieder geöffnet hat.
Dieser Handelsstreit begann am 28. März 2024, als das indische Ministerium für Handel und Industrie offiziell eine Antidumpinguntersuchung zu Titandioxid aus China einleitete.
Nach fast einem Jahr der Untersuchung erließ das indische Ministerium für Handel und Industrie am 12. Februar 2025 eine positive endgültige Entscheidung und empfahl die Einführung von Antidumpingzöllen auf chinesisches Titandioxidpigment.
Am 10. Mai 2025 veröffentlichte die Finanzabteilung des indischen Finanzministeriums eine Bekanntmachung, in der sie die endgültige Entscheidungsempfehlung des Ministeriums für Handel und Industrie akzeptierte und beschloss, Antidumpingzölle in Höhe von 460–681 US-Dollar pro Tonne auf Titandioxid mit Ursprung oder Import aus China mit einer Gültigkeitsdauer von 5 Jahren zu erheben.
Diese Entscheidung wurde jedoch von der Indian Coatings Association abgelehnt, die beim Obersten Gerichtshof von Kalkutta Klage einreichte. Am 22. September 2025 entschied das Gericht, die Entscheidung der Regierung, Antidumpingzölle auf importiertes Titandioxid aus China zu erheben, aufzuheben und schickte den Fall zur erneuten Prüfung an die General Administration of Trade Remedies zurück.
Der indische Markt ist für die chinesische Titandioxidindustrie von entscheidender Bedeutung. Als einer der zehn größten Importeure von Titandioxid in China nimmt Indien eine wichtige Position auf dem Exportmarkt für Titandioxid aus China ein. Der Kern der indischen Nachfrage nach Titandioxid ergibt sich aus dem dringenden Bedarf in den Bereichen Beschichtungen, Kunststoffe und anderen Branchen, die durch die Entwicklung von Industrie und Infrastruktur vorangetrieben werden. Die lokale Produktionskapazität reicht bei weitem nicht aus, um die Marktnachfrage zu decken, und Hochleistungsprodukte wie hochwertiges Rutil lassen sich nur schwer unabhängig herstellen. Daher ist es stark von Importen abhängig, wobei mehr als 60 % auf Importe angewiesen sind, um die Lücke zu schließen. Aufgrund ihrer Kosteneffizienz sind chinesische Quellen zur Hauptlieferantenwahl geworden.
Im Jahr 2024 erreichte der Gesamtimportwert der zehn wichtigsten Herkunftsländer für indisches Titandioxid 1,135 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 22,62 % gegenüber dem Vorjahr, wobei China mit 666 Millionen US-Dollar (ein Anstieg von 25,2 % gegenüber dem Vorjahr) an der Spitze steht; Von Januar bis November 2025 sank der Gesamtimportwert der Top-Ten-Länder jedoch auf 837 Millionen US-Dollar, was einem Rückgang von 20,47 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auch der Importwert Chinas sank auf 507 Millionen US-Dollar (ein Rückgang um 17,53 % im Vergleich zum Vorjahr), während der Importwert Kanadas und Singapurs um 80,16 % bzw. 1103,16 % stieg, was den Rückgang des Titandioxid-Importumfangs Indiens und die Diversifizierung der Lieferquellen widerspiegelt.
Aufgrund der Antidumpingpolitik in wichtigen Märkten wie Indien und Brasilien werden Chinas Titandioxidexporte im ersten Halbjahr 2025 mit dem Dilemma der „drei Tiefststände“ konfrontiert sein – einem umfassenden Rückgang des Exportvolumens, des Exportdurchschnittspreises und der Wachstumsrate im Vergleich zum Vorjahr. Im Oktober 2025 beliefen sich Chinas Titandioxidexporte auf 146.400 Tonnen, was einem Rückgang von 6,33 % gegenüber dem Vormonat und 5,12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das kumulierte Exportvolumen von Januar bis Oktober ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 101.400 Tonnen zurück. Der Hauptgrund für den Rückgang des Exportvolumens liegt darin, dass mehrere große Exportmärkte hohe Antidumpingzölle auf chinesisches Titandioxid erhoben haben, das in letzter Zeit zum größten Hindernis für Titandioxidexporte geworden ist, und dass die Exportaufträge weiterhin zurückgehen. Da Indien seine Antidumpingzölle auf Titandioxid aus China aufhebt, werden chinesische Titandioxidunternehmen auf diesem Markt wieder zahlreiche Wettbewerbsvorteile erlangen.
Der Wegfall der Zollschranken hat die preisliche Wettbewerbsfähigkeit von chinesischem Titandioxid auf dem indischen Markt wiederhergestellt. Einer Branchenanalyse zufolge wird die Beendigung der Einführung von Antidumpingzöllen die Importkosten für in China hergestelltes weißes Titandioxidpulver erheblich senken.
Für indische Lackunternehmen bedeutet dies eine kurzfristige Kostenentlastung. Bei einer relativ stabilen Nachfrage kann ein Anstieg des Angebots zu einem Abwärtsdruck auf den Spotpreis von Titandioxid führen.
Es wird erwartet, dass chinesische Titandioxid-Unternehmen verlorene Marktanteile zurückgewinnen. Während der Einführung von Antidumpingzöllen in Indien kam es zu einer diversifizierten Anpassung der Importquellen von Titandioxidweiß in Indien, und das Importvolumen von Ländern wie Kanada und Singapur stieg deutlich an. Mit dem Wegfall der Zollschranken soll Chinas Position als traditioneller Großlieferant wiederhergestellt werden.
Auch die vollständige Lieferkette und die stabile Produktionskapazität der chinesischen Titandioxidindustrie sind wichtige Vorteile. Im Vergleich zu anderen Lieferländern, die Ferntransporte erfordern, verfügt China über eine nähere geografische Lage, geringere Logistikkosten und kürzere Lieferzyklen.