Οι τελωνειακές στατιστικές δείχνουν ότι το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, οι σωρευτικές εξαγωγές διοξειδίου του τιτανίου της Κίνας έφθασαν περίπου τους 536.800 τόνους, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 7,15%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές Μαρτίου ανήλθαν σε 201.500 τόνους, σημειώνοντας αύξηση 33,03% σε μηνιαία βάση και 8,92% σε ετήσια βάση. Οι εισαγωγές συνέχισαν να μειώνονται, με τις σωρευτικές εισαγωγές του πρώτου τριμήνου να ανέρχονται σε περίπου 15.600 τόνους, μειωμένες κατά 25,10% σε ετήσια βάση.
Το πρώτο τρίμηνο, ο όγκος των εξαγωγών ρουτιλίου χλωριωμένου διοξειδίου του τιτανίου, που έχει υψηλότερη τεχνική περιεκτικότητα και προστιθέμενη αξία, έφθασε τους 135.800 τόνους περίπου, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 39,24% σε ετήσια βάση. Μόνο από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι εξαγωγές χλωριωμένου διοξειδίου του τιτανίου ανήλθαν σε 84.800 τόνους, σημειώνοντας αύξηση 45,21% σε ετήσια βάση. Αναλυτές του κλάδου σημείωσαν ότι αυτό δείχνει ότι ο τομέας του διοξειδίου του τιτανίου της Κίνας επιταχύνει τη μετάβασή του από την επέκταση κλίμακας με βάση το θειικό οξύ σε ανάπτυξη υψηλής ποιότητας που αντιπροσωπεύεται από τη μέθοδο χλωρίωσης, με συνεχείς αναβαθμίσεις στη δομή του εξαγωγικού προϊόντος.
Υπάρχουν έξι λόγοι για τον υψηλό όγκο εξαγωγών λευκής σκόνης διοξειδίου του τιτανίου στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο. Πρώτον, υπάρχει μια αναντιστοιχία στο χρονοδιάγραμμα του Ανοιξιάτικου Φεστιβάλ. Κατά τη διάρκεια του Ανοιξιάτικου Φεστιβάλ, η παράδοση των αγαθών είτε αλλάζει ρυθμό είτε υστερεί σε παραγγελίες, με αποτέλεσμα να δίνεται σαφής έμφαση στη διασφάλιση της προσφοράς και στον ανταγωνισμό για εξαγωγές. Το δεύτερο είναι η έναρξη και η επανέναρξη των ερευνών αντιντάμπινγκ κατά του κινεζικού διοξειδίου του τιτανίου από χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ινδία, με αύξηση των εντολών κεντρικής αναπλήρωσης και αποθεματικών πριν από την αύξηση του φόρου. Ο τρίτος λόγος είναι ότι η κατάσταση στη Μέση Ανατολή έχει οδηγήσει σε έλλειψη ενέργειας για τους υπερπόντιους παραγωγούς. Ο σταθερός εφοδιασμός της Κίνας έχει λάβει ορισμένες παραγγελίες, ειδικά για προϊόντα χλωρίωσης, τα οποία έχουν χαμηλές τιμές και καλή ποιότητα και έχουν κερδίσει την αναγνώριση από περισσότερους χρήστες στο εξωτερικό. Τέταρτον, σε σύγκριση με την Κίνα, η ζήτηση για βασικούς κλάδους όπως τα ακίνητα στις περισσότερες υπερπόντιες χώρες εξακολουθεί να αυξάνεται σταθερά και ο μεγάλος όγκος παραγγελιών είναι επίσης ο κανόνας. Η πέμπτη είναι η προσαρμογή της «αμερικοποίησης» της εξαγωγικής αγοράς της Κίνας, με στροφή προς μια σημαντική αύξηση των εξαγωγών προς την ASEAN, την Ευρώπη, την Αφρική και άλλες περιοχές, με περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες να γίνονται βασικές αγορές. Το έκτο είναι η έκρηξη της ζήτησης στο εξωτερικό για νέα ενέργεια, φωτοβολταϊκά και άλλες εξειδικευμένες αγορές, οι οποίες έχουν απελευθερωθεί σε κάποιο βαθμό. Αυτό είναι ένα σημείο ταχείας ανάπτυξης για την αγορά high-end. Συνοπτικά, είναι ένας συνδυασμός «βραχυπρόθεσμης υπερτίμησης» και «πραγματικής ανάπτυξης». Στην πραγματικότητα, αυτό μοιάζει με την κατάσταση στην Κίνα, όπου υπάρχει επίσης πιθανότητα υπερανάληψης ζήτησης, η οποία πρέπει να τηρηθεί.
Το πρώτο τρίμηνο, οι εισαγωγές και οι εξαγωγές χρωστικής διοξειδίου του τιτανίου στην Κίνα παρουσίασαν ένα πρότυπο «σταθερής αύξησης των εξαγωγών, βελτιστοποιημένης δομής και συνεχούς συρρίκνωσης των εισαγωγών». Η αγορά πέτυχε "σταθερή αύξηση ποσότητας και τιμής" υπό την πίεση του κόστους, αλλά πρέπει να είμαστε προσεκτικοί όσον αφορά την αδύναμη βάση της ζήτησης και τους εξωτερικούς κινδύνους.
Το πρώτο τρίμηνο, ιδιαίτερα τον Μάρτιο, η τιμή του διοξειδίου του τιτανίου παρουσίασε ραγδαία άνοδο. Αυτό οφείλεται κυρίως στη γεωπολιτική σύγκρουση στη Μέση Ανατολή στα τέλη Φεβρουαρίου, η οποία οδήγησε σε σύσφιξη της παγκόσμιας προσφοράς θείου και συνεχή άνοδο των τιμών του θειικού οξέος, ωθώντας έτσι έντονα το κόστος παραγωγής του διοξειδίου του τιτανίου. Οι κορυφαίες επιχειρήσεις έχουν αυξήσει τις τιμές πολλές φορές και μέχρι τα τέλη Μαρτίου, η μέση τιμή του διοξειδίου του τιτανίου ρουτιλίου έφτασε τα 15260 γιουάν/τόνο.
Από την αρχή του τρέχοντος έτους, ο κλάδος συνέχισε την τάση μείωσης της παραγωγής από το 2025, με ελαφρά ετήσια μείωση 2,8% στην παραγωγή το πρώτο τρίμηνο και ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας μικρότερο από 70%. Πριν και μετά το Εαρινό Φεστιβάλ, το απόθεμα των επιχειρήσεων παρέμεινε χαμηλό, παρέχοντας υποστήριξη για αυξήσεις τιμών. Το πρώτο τρίμηνο, υπήρχε ζήτηση για αναπλήρωση στις αγορές του εξωτερικού και ταυτόχρονα επηρεάστηκε από έρευνες αντιντάμπινγκ σε χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ινδία, καθώς και από τις περικοπές της παραγωγής από ορισμένες εταιρείες του εξωτερικού, που σε κάποιο βαθμό ωφέλησαν τις εξαγωγές διοξειδίου του τιτανίου της Κίνας.
Παρά τα εντυπωσιακά στοιχεία του πρώτου τριμήνου, οι ανησυχίες της αγοράς δεν μπορούν να αγνοηθούν. Το ένα είναι ότι τα θεμέλια της ζήτησης δεν είναι στέρεα. Αυτός ο γύρος αυξήσεων των τιμών οφείλεται κυρίως στις πιέσεις κόστους, με περιορισμένη βελτίωση της πραγματικής ζήτησης σε μεταγενέστερες βιομηχανίες, όπως επιστρώσεις, πλαστικά, καουτσούκ, μελάνι χαρτοποιίας και χημικές ίνες. Η υποτονική εγχώρια βιομηχανία ακινήτων δεν υποστηρίζει επαρκώς τη ζήτηση. Η πραγματική κατάσταση συναλλαγών των παραγγελιών σε υψηλές τιμές τον Μάρτιο ήταν χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Δεύτερον, οι εξαγωγές δέχονται πιέσεις. Το δεύτερο τρίμηνο, το φαινόμενο της πρώιμης αποθεματοποίησης της Ινδίας μπορεί να εξασθενίσει, σε συνδυασμό με την αύξηση των εμπορικών φραγμών, όπως οι έρευνες αντιντάμπινγκ, που μπορεί να ασκήσουν πίεση στον ρυθμό ανάπτυξης των παραδοσιακών εξαγωγικών αγορών. Εν τω μεταξύ, το αυξανόμενο κόστος διεθνούς ναυτιλίας που προκαλείται από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή θα συνεχίσει να συμπιέζει τα κέρδη του εξωτερικού εμπορίου. Τρίτον, ο κλάδος αντιμετωπίζει σημαντική πίεση στα κέρδη. Παρά την αύξηση των τιμών των προϊόντων, οι περισσότερες επιχειρήσεις εξακολουθούν να λειτουργούν με ζημία ή σε ανεστραμμένη κατάσταση λόγω της μεγαλύτερης αύξησης του κόστους των πρώτων υλών και η πίεση κέρδους του κλάδου δεν έχει αμβλυνθεί ουσιαστικά.
Συνολικά, τα στοιχεία εισαγωγών και εξαγωγών διοξειδίου του τιτανίου το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους αντικατοπτρίζουν την ανθεκτικότητα του κλάδου σε εξωτερικούς κραδασμούς και τη θετική πρόοδο στη διαρθρωτική αναβάθμιση. Ωστόσο, το κλειδί για την υγιή ανάπτυξη του κλάδου στο μέλλον έγκειται στο εάν μπορεί να ξεφύγει από το απλό μοντέλο κόστους, να εδραιώσει τα πλεονεκτήματα των προϊόντων υψηλής τεχνολογίας μέσω τεχνολογικών αναβαθμίσεων και να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στις αλλαγές στο εξωτερικό εμπόριο και τις προκλήσεις της εγχώριας ζήτησης. Ο Yu Jie ανέλυσε και επεσήμανε.
Κρίνοντας από τη σωρευτική μείωση του όγκου των εισαγωγών το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με αυτήν την κατάσταση, ο συνολικός όγκος εισαγωγών το 2026 είναι πολύ πιθανό να μειωθεί σε νέο χαμηλό. Ο όγκος των εξαγωγών ουσιαστικά δεν επηρεάστηκε από τον παράγοντα του Εαρινό Φεστιβάλ, μεταξύ των οποίων η εξαγωγή της μεθόδου χλωρίωσης αυξήθηκε σημαντικά από έτος σε έτος, υποδεικνύοντας ότι η ανταγωνιστικότητα της Κίνας ενισχύεται με την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας της μεθόδου χλωρίωσης, τη βελτίωση της ποιότητας και το κόστος που βασικά δεν επηρεάζεται από τις πρώτες ύλες.
Η αγορά διοξειδίου του τιτανίου το πρώτο τρίμηνο συνέχισε την υποτονική τάση του 2025 και ολόκληρος ο κλάδος άρχισε να λειτουργεί υπό αρνητική πίεση. Μετά το Εαρινό Φεστιβάλ, υπήρχαν προσδοκίες για αυξήσεις τιμών, αλλά ο πόλεμος των ΗΠΑ στο Ιράν επιτάχυνε αυτόν τον γύρο της αγοράς. Το κλείσιμο του στενού Χολμς οδήγησε σε άνοδο τις τιμές του πετρελαίου, μειώνοντας ιδιαίτερα σημαντικά την εισαγωγική προσφορά θείου. Ως αποτέλεσμα, η αγορά διοξειδίου του τιτανίου παρουσίασε μια σπάνια συνεχή άνοδο το πρώτο τρίμηνο, με τις αυξήσεις των τιμών να ξεπερνούν τις προσδοκίες τόσο των αγορών ανάντη όσο και κατάντη. Υπήρχε επίσης μια σύνδεση μεταξύ της εγχώριας και της διεθνούς αγοράς, με τους περισσότερους κατασκευαστές να αντιμετωπίζουν μια κατάσταση απούλητων προϊόντων. Η προσφορά παρέμεινε περιορισμένη και αναμένεται να συνεχιστεί για κάποιο χρονικό διάστημα στο μέλλον.
Η καυτή αγορά βελτίωσε ελαφρώς την επιχειρηματική κατάσταση των κατασκευαστών διοξειδίου του τιτανίου, αλλά πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η συνεχής αύξηση της τιμής θα οδηγήσει στη μετατροπή της ικανότητας αποδοχής των τερματικών σταθμών κατάντη από στενή αποδοχή σε μουδιασμένη αναμονή. Σε τελική ανάλυση, οι ξένοι κατασκευαστές έχουν χαμηλότερες αυξήσεις τιμών και πιο αργό ρυθμό, επομένως πρέπει να είμαστε σε επαγρύπνηση σχετικά με τον υπερβολικό αντίκτυπο των μελλοντικών αυξήσεων τιμών στη μελλοντική ζήτηση.